欢迎浏览中国储能网
您的位置: 首页  > 首屏 > 储能市场1 > 综合报道  返回

新能源汽车产业未来将如何发展?孙逢春院士来回答

作者:中国储能网新闻中心 来源:新华网 发布时间:2021-05-06 浏览:次
分享到:

本文来自新华网近日对中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春院士的专访。经过近20年的发展,我国新能源汽车产业正处于即将起势腾飞的关键节点,面临市场规模、产能结构、电池技术路线、核心芯片等多重变量的影响,产业未来将如何发展?以下为孙院士对7个访谈问题的回答。

图 | 孙逢春 中国工程院院士

背景:

今年3月,江苏省发改委发布《关于切实加强汽车产业投资项目监督管理和风险防控的通知》,直指其省内部分地方新能源汽车项目存在“重招引、轻监管”现象。而乘用车市场信息联席会近日发布的《2020年我国乘用车产能问题分析》报告显示,截至2020年12月31日,国内乘用车企业共122家,总产能为4153.2万辆,乘用车总体产能利用率不足50%,只有16家产能利用率处于正常状态。除此之外,还有在建产能988万辆,大部分是新能源车型。

Q:如何看待新能源汽车领域投资聚集、扎堆的现象?

孙逢春:国家平台上已经注册的汽车企业有846家,已经跟新能源汽车国家检测与管理中心对接验证的、有过产品的305家。需要这么多吗?当然不需要。一是,资本对新能源汽车在追捧;二是,部分地方政府对汽车企业发展给予高度期望,导致新能源汽车结构性的产能过剩。(这个现象)早就出现了,不是今天。

未来,国家一定会出台相应的政策,按照市场规律,通过政策导向来进行适度的规模集中,大浪淘沙。

举一个简单的例子,原来有400多家电池企业在我们这注册,现在还剩多少家呢?能够有产品卖的,能够装在车上的也就几十家。经过三四年的发展,电池企业还有电机企业都在大浪淘沙。

整车企业,我想也是这样。全世界、美国、欧洲就那么几大家,美国就三大家。我觉得中国应该也就十来家。当然,还有一些商用车,因为专用车规模比较小,可能会多一点。

“十四五”时期应该是新能源汽车领域进行结构调整、规模调整、投资调整的最佳时期。

背景:

2010年,《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》提出了七大战略性新兴产业,新能源汽车位列其中。在“十四五”规划和2035年远景目标纲要中,新能源汽车仍然延续了这一定位。

Q:如何理解新能源汽车战略性新兴产业的定位?

孙逢春:战略层面上去理解,就是这个产业对于国家未来,国民经济发展、安全的发展,具有重大的战略意义。为什么说新能源汽车是战略新兴产业?

新能源汽车是汽车产业的一部分,国家汽车产业的直接经济规模大约在每年10万亿元,加上如维修、保养、运输等,整个汽车交通应该是在几十万亿元的规模,所以它是国家制造业的第一大支柱产业,这是它的战略重要性。

此外,要从国家能源、国家能源安全的角度来定义。出于对国家能源安全的考虑,降低对石油的依存度,所以它是战略新兴产业。

最后,通过新能源汽车,完全做到技术链、产业链的自主可控。从这个角度,它是国家重大的战略新兴产业。

背景:

数据显示,2020年全球新能源汽车销量约为324万辆,欧洲取代中国,成为全球新能源汽车增长的主要推动力。从全球市场占比来看,欧洲新能源汽车市场占全球市场的43.06%,中国大约占41.27%,美国占比10.12%,日本占比0.96%。

Q:全球新能源汽车市场复苏,会给国内的产业链带来怎样的影响?

孙逢春:从汽车产业的角度来讲,中国市场现在仍然是一家独大。但是,我们不是汽车强国。

在新能源汽车领域,到目前为止,我们已经连续6年规模领先,而且技术也处在国际先进水平。应该说有很好的先发优势。

20年前我们就开始布局新能源汽车,国家把它作为一个重要的发展方向在做。当时西方国家其实对技术非常了解,也非常有沉淀,但是因为传统汽车产业投资巨大,所以他们要等待投资回收之后再发力。这样,我们相当于白手起家,抢占了一个先机。

未来,我认为中国新能源汽车仍然会是一家独大。这个一家独大是指产业规模、市场规模两个方面。当然,对于新能源汽车技术来讲,应该说将来是跟国外并驾齐驱,同时在进行探索,同时在进行产业化。

背景:

自今年2月以来,美国德州断电、日本瑞萨电子工厂火灾,全球车企因芯片短缺导致的产能问题不断加剧。据不完全统计,3月份以来,已有至少10家整车企业因芯片短缺停产,包括大众、福特、通用、沃尔沃、丰田、本田、日产、三菱、现代、蔚来,停产工厂遍布亚洲、欧洲和美洲。

Q:在汽车产业全球“缺芯”的背景下,国内市场如何突围?

孙逢春:这个问题也正好让我们反思,我们要有、要用自己的芯片,特别是高端芯片。一辆智能汽车,芯片可能有几百个,其中核心芯片,比如计算芯片、通讯芯片等高端芯片,我们必须要赶上来。

汽车芯片,有一些特殊的要求:

第一,对环境要求特别高。比如冬天零下20度,手机在外面不好用,但汽车不行,汽车必须在零下40度到120度甚至更高的低温中,都得好用。

第二,随着智能化、自动化的发展,自动驾驶汽车或者无人驾驶汽车的计算要求越来越高,对芯片的要求也越来越高。不同于手机等消费类芯片,汽车芯片作为工业级产品,需要有10年、甚至20年的使用周期。

另外一点,手机用5纳米芯片,越小越好,因为手机很小,已经没有空间了。汽车不一样,汽车芯片可以在这方面稍微放一放,比如32纳米可能就够了。所以我们国家是有能力进行自主可控的。目前没有实现的原因,我认为是我们车规级芯片的生态还没有建立起来。

背景:

今年一季度,国内新能源汽车市场接连传来燃料电池方面的声音。3月,长城汽车宣布正式入局,并将于年内推出相关SUV产品;一汽红旗也申报了氢能源版本新车;大连首批氢燃料电池公交车上线通车……

Q:燃料电池汽车发展是否会迎来一波新机遇?

孙逢春:从新能源汽车来讲,这个词是中国特有的。国外以前就叫电动车,只不过电动车里面分纯电动、混合动力、燃料电池。我国新能源汽车发展战略和每一个五年规划里,也是按照纯电动、混合动力和燃料电池去划分的。

应该说现在新能源汽车的主力是纯电动,我个人认为未来的发展应该叫纯电驱动。所谓的纯电驱动,就是驱动轮子走的全是电动机所产生的力。

就燃料电池来讲,我认为它有两个概念,一个是燃料电池本身,另一个是燃料电池汽车。燃料电池将来在我国能源体系里会占有非常重要的地位。但是,20年前我就说燃料电池汽车应该是15年以后的事,现在20年过去了,现在仍然要说,燃料电池汽车真正产业化,大规模产业化,而且只是在一个细分市场的产业化,还可能是10年以后。

一是技术难度大,二是它的成本太高。即使是燃料电池技术突破了,成本降低了,它也只会在一个特定的市场空间之内有优势。因为现在汽车的细分市场很多,比如说A0级、A级、B级、C级,还有皮卡、SUV等等,它只会在一定的市场空间之内生存下去。

背景:

随着智能网联技术的进步、产品持续迭代升级,以及整车电子电气架构发展的颠覆性改变,2020年中国智能化和网联化功能在汽车产品中的普及率分别为22%和50%,市场规模达到2556亿元。

Q:“智能网联”是否会成为我国汽车产业参与国际竞争的“比较优势”?

孙逢春:跟国际市场相比,我们已经有了一些优势。首先我们有先发优势,我们做了新能源汽车,这是智能网联汽车或自动驾驶汽车的一个天然载体。传统汽车以机械为主,新能源汽车都是电控,特别适合智能网联。我们在自动驾驶平台上已经有了先发优势。

其次,自动驾驶需要人工智能,特别是一些算法,应用场景的算法。中国在应用场景算法、人工智能方面,应该说也走在了国际前面。

还有一个最重要的优势,就是中国现在对自动驾驶的认识,特别是年轻人的认识,这种对新技术新产品的渴望,已经形成了一种生态。我认为,这是智能网联发展的基础。

背景:

针对纯电动和插电式混合动力汽车,《节能与新能源汽车技术路线图(2.0版)》提出,至2035年,我国将形成自主且完整的产业链。

Q:如何看待,15年后,我国将形成自主且完整的产业链这一目标?

孙逢春:自主可控有一个我们自己的基本定义,就是技术上自主可控,产业上也自主可控。首先很明确,核心技术买不来。只有我们把核心技术掌握以后,才叫自主或者叫可控。掌握了核心技术,其他一些非核心技术,可以通过共享交换来取得。

核心关键技术不自主是不行的。我们在传统汽车这方面就吃了大亏,核心技术人家不给你,比如发动机电控,比如自动变速箱的电控。所以,我们当时做新能源汽车,以纯电驱动为主,绕开这条技术路线了,就做对了,也走对了。

自主可控,还有一个原则,就是我们掌握自主核心的东西以后,技术上我们自主,产品链上我们也自主,但不一定自己制造,或者不是全部自己制造。

关键字:新能源汽车

中国储能网版权声明:凡注明来源为“中国储能网:xxx(署名)”,除与中国储能网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或者单位如需转载需注明来源(中国储能网)。凡本网注明“来源:xxx(非中国储能网)”的作品,均转载与其他媒体,目的在于传播更多信息,但并不意味着中国储能网赞同其观点或证实其描述,文章以及引用的图片(或配图)内容仅供参考,如有涉及版权问题,可联系我们直接删除处理。其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何版权问题与本网无关,想了解更多内容,请登录网站:http://jcappb.xsb234.com

相关报道

网站地图 fc娱乐重庆时时彩 黄金城gcgc注册送彩金 新濠娱乐平台
888真人娱乐登入 mg电子游艺娱乐平台 申博管理网址 真人打牌娱乐注册
168彩票app下载 百合彩票江苏快三 568彩票网斯洛伐克 明升国际网站
九州娱乐官方网 新濠天地游戏 九州娱乐官方网 尊尚沙龙线上娱乐
新濠天地娱乐平台 沙龙娱乐官网 大红鹰娱乐手机客户端 大红鹰论坛
555xsb.com XSB318.COM 8QHDS.COM 587XTD.COM 8HBS.COM
8JZS.COM XSB234.COM 78XTD.COM 986tt.com 118jbs.com
617XTD.COM 444TGP.COM 1112934.COM 55sbsun.com 98csb.com
233PT.COM vi138.com 957SUN.COM XSB6666.COM 78csb.com